原文标题：31只电力股拟分红逾192亿元！宝新能源2023年扣非净利润猛增8倍 分红率超73%

　　九连阳后，宝新能源（000690,SZ)“熄火”！

　　4月12日，宝新能源股价结束连续上涨，当日开盘后，公司股价震荡下跌，截至当日收盘，报收5.45元/股，下跌1.09%。今年以来，公司股价累计涨幅为23.02%。

　　近日，公司披露了2023年业绩情况，公司营业收入102.75亿元，较去年同期上升9.13%；实现归母净利润高达8.89亿元，同比大幅增长385.17%；实现扣非净利润8.45亿元，同比增长838.29%。

　　记者注意到，宝新能源还发布了利润分配方案，公司计划向全体股东派发现金红利，每10股派3元（含税），合计分配利润约6.53亿元，分红率为73.47%。宝新能源证券事务部工作人员告诉《华夏时报》记者，这对公司的经营和现金流没有影响，公司账上现金有47亿元。

　　第四季度利润狂飙

　　资料显示，宝新能源所在行业为电力行业，电力产品实现收入99.02亿元，占公司的营收比例为96.37%，其次是销售原材料和发电副产品。公司产品销售省份主要为广东省，占比96.63%，河北省和内蒙古有少数布局。

　　据了解，2023年，广东省全社会用电量达到8502亿千瓦时，同比增长8.0%，在全国率先突破8000亿千瓦时。分产业看，第一、二、三产业和城乡居民生活用电量同比分别增长6.6%、6.9%、12.1%和6.8%。2023年，广东统调最高负荷再创历史新高，达到1.45亿千瓦，较2022年峰值高出约300万千瓦。

　　从营业利润来看，2023年公司的这一数值从1.58亿元增至11.04亿元，同比增长597.86%。公司解释称，这主要系发电量增加，原材料价格下降，财务费用及资产减值损失减少所致。

　　2023年，公司各季度归母净利润分别为2571万元、2.88亿元、3.31亿元和2.43亿元。而在2022年，这四个季度的净利润分别为375万元、532万元、1.81亿元和-705万元。对比单个季度来看，第四季度同比变化最大，利润由-705万上涨为2.43亿元，扭亏为盈。

　　对于公司第四季度利润大幅改善，宝新能源证券部工作人员向《华夏时报》记者介绍，最核心的一个原因是煤价成本改善。该人员告诉记者，公司95%以上的利润来源是火电。

　　记者关注到，公司发起设立了梅州客商银行，截至2023年期末，梅州客商银行拨备后实现净利润2.33亿元，同比增长36.71%。 公司参股投资的汕尾后湖海上风电项目，2023年实现净利润约4.05亿元；公司参股投资的东方富海扩大募资管理规模，2023年实现净利润约0.71亿元。

　　根据年报，宝新能源对梅州客商银行直接持股比例为30%，这也意味着，梅州客商银行为公司创造利润0.699亿元。另外，公司对东方富海的直接持股比例为27.78%，对中广核新能源海上风电汕尾有限公司持股比例为8.09%。

　　煤价下行终端有累库

　　据悉，公司陆丰甲湖湾电厂3、4 号机组已经于2022 年11月26日动工，2025年初建成投产。项目投产后，公司装机将较当前装机增长56.85%，业内分析认为，这有望对公司业绩形成有力提振。

　　国盛证券研报指出，电力板块依然聚焦“保供”与“消纳”双主线。随着新能源比例的快速提升，消纳问题越来越突出，催化调峰及辅助服务不断推进建设。火电作为灵活性支撑电源，正处于政策红利期，当前煤价下行，火电盈利弹性空间提升。

　　另有业内人士分析称，影响煤电企业经营状况的因素主要包括发电设备利用小时数（发电量）、电价、煤价等，目前来看整体形势比较乐观。首先，从2024年前两个月的情况看，我国电力需求保持增长，发电设备利用小时数提升。其次，去年燃煤交易电价上浮了20%，今年年度长协价格除广东外，全国很多省份没有出现明显下降。此外，今年整体煤炭供应比较充足，价格将稳步下降。

　　“4月11日，5500大卡主流报价815-825元/吨，5000大卡主流报价710-725元/吨。新一期日耗均有所回落，沿海日耗回落较为明显，4月日耗整体仍处于季节性下行的趋势之中。终端库存均有所累库。”一德期货动力煤分析师曾翔说。

　　生意社分析师提出，产地方面落实长协发运为主，市场整体成交一般。下游港口方面，本周价格弱势运行行情。电厂多观望态度为主，按需采购。并且终端下游压价为主，交投氛围较为僵持，综合预计动力煤价格仍以震荡运行为主，具体看下游市场需求。

　　31只电力股拟分红超192亿元

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